画像：自動車用先端 SoC 技術研究組合（掲載元はマツダ社）より引用

トヨタや日産、ホンダなど自動車・電気12社は2023年12月28日、高性能車載SoC（System on Chip）を開発するため、自動車用先端 SoC 技術研究組合（ASRA）の設立を発表しました。

組合が開発を目指す「高性能車載SoC」は完全自動運転車など先進技術に欠かせない集積回路です。ASRAはSoC性能向上に向け、自動車メーカーや電装部品メーカー半導体関連企業の総力を結集。異なる種類の半導体を組み合わせるチップレット技術を駆使して、各社が求める多様な高性能化と多機能化に対応したSoCを、タイムリーに製品化するとしています。

ASRAは2028年までにチップレット技術を確立、2030年以降にSoC量産車搭載を目指しています。この動きは激化する自動運転技術の開発競争に対応するもの。国内の技術力を結集して国際競争力を高めようとする試みとも捉えられます。

参照自動車メーカーを中心に 12 社で「自動車用先端ＳｏＣ技術研究組合」を設立